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Les sujets actuellement sensibles abordés ici sont:
- les vols tardifs (soir et nuit), et les retards
les trajectoires de vol,
l'aviation légère,
les hélicoptères,
- la lutte contre le bruit,
- l'extension de l'aéroport,
- l'impact environnemental (autre que le bruit),
- le plan sectoriel de l'infrastructure aéronautique (PSIA).




29 novembre 2017 | PSIA
Posté par : jcarav
Pollution de l’air, impact climatique, bruit… Nigel Lindup, président de l’Association des riverains de l’Aéroport de Genève, revient sur les enjeux socio-environnementaux soulevés par le plan d’exploitation et de développement (PSIA) de l’aéroport de Cointrin.
16 novembre 2017 | PSIA
Posté par : jcarav
Négociée avec le Canton, la feuille de route que Berne compte imposer au tarmac genevois jusqu’en 2030 est mise en consultation
16 novembre 2017 | PSIA
Posté par : jcarav
L’aéroport de Genève mise sur une diminution des nuisances sonores, malgré une croissance du trafic aérien. L’Office fédéral de l’aviation civile a présenté le cadre dans lequel Cointrin sera autorisé à se développer

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11 octobre 2006
Catégorie : aviation légère
Posté par : jcarav
Discussion AIG-ATCR du 11.10.2006
05 août 2006
Catégorie : vols de nuit et retards
Posté par : jcarav
L'amélioration du réseau de l'aéroport ne fait pas que des heureux.
27 avril 2006
Catégorie : vols de nuit et retards
Posté par : jcarav
Réunion AIG-ATCR 27.04.2006
10 décembre 2005
Catégorie : PSIA
Posté par : jcarav
Condensé

30 novembre 2005
Catégorie : aviation légère
Posté par : jcarav
Réunion AIG-ATCR du 30.11.2005
30 novembre 2005
Catégorie : vols de nuit et retards
Posté par : jcarav
Séance AIG-ATCR du 30.11.2005
29 juin 2005
Catégorie : vols de nuit et retards
Posté par : jcarav
Séance du 29.06.2005 entre l'AIG et l'ATCR
29 juin 2005
Catégorie : aviation légère
Posté par : jcarav

Séance du 29.06.2005 entre l'AIG et l'ATCR

02 mars 2005
Catégorie : aviation légère
Posté par : jcarav
Groupe de travail "aviation légère" (GTAL)
02 mars 2005
Catégorie : vols de nuit et retards
Posté par : jcarav
Discussion entre l'AIG et l'ATCR lors de la réunion du 02.03.2005

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