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Les sujets actuellement sensibles abordés ici sont:
- les vols tardifs (soir et nuit), et les retards
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- le plan sectoriel de l'infrastructure aéronautique (PSIA).

http://www.atcr-aig.com//news/11/15/Augmentation-des-vols-de-nuit
02 mars 2005

Augmentation des vols de nuit ?

Discussion entre l'AIG et l'ATCR lors de la réunion du 02.03.2005


M. JOBIN (AIG) précise qu'il n'y a pas augmentation des vols de nuit, mais évolution. Il remet un tableau "Vols de nuit en 2004" (- - > lien) montrant une baisse de 11,7 % (-719 mouvements) par rapport à l'année 2003.

M. ZUFFEREY (ATCR) fait part d'autres données montrant que les vols de nuit représentaient 3,5% du total des mouvements en 2002 et qu'ils ont augmenté à 3,75 % en 2003. Il s'agit d'une gêne considérable qui réveille la population en moyenne 1 jour sur 3.

M. JOBIN annonce que pour 2004 le pourcentage est redescendu à 3,2 %. Une étude a été menée sur les vols de nuit et le rapport sera distribué lors de la prochaine commission de lutte contre les nuisances. Ce rapport détaille l'historique des vols nocturnes sur les 30 dernières années, les mesures prises dans les aéroports (inventaire) et les mesures pouvant être prises à l'aéroport de Genève.

M. MUHLEMANN (ATCR) demande quels sont les moyens dont dispose l'AIG pour résoudre le problème.

M. JOBIN précise que le couvre-feu existe depuis 1972. Entre 24h00 et 6h00, il n'y a plus de vols programmés à l'horaire. Entre 22h00 et 24h00, il n'y a que des vols commerciaux. Une des mesures qui pourrait être prise est une restriction plus sévère des avions bruyants.


03 octobre 2019
Catégorie : actualité
Posté par : jcarav
Enquête publique (du 18 septembre au 17 octobre 2019) portant sur : Procédure de modification du règlement d’exploitation avec instauration de quotas et Procédure d’approbation des plans pour la construction d’une nouvelle sortie rapide de piste et l’utilisation densifiée des postes de stationnement avec Fixation du nouveau bruit admissible - ARGUMENTAIRE D'OPPOSITION
19 juillet 2019
Catégorie : actualité
Posté par : jcarav
05 juillet 2019
Catégorie : lutte contre le bruit
Posté par : jcarav

Moins de trafic entre 22 h et minuit, nouvelle sortie de piste et taxe moindre pour les avions peu bruyants

29 mai 2019
Catégorie : actualité
Posté par : jcarav
29 mars 2019
Catégorie : lutte contre le bruit
Posté par : jcarav
28 mars 2019
Catégorie : actualité
Posté par : jcarav

Le nombre de passagers n’a que peu augmenté en 2018 et les vols sont en baisse

28 mars 2019
Catégorie : lutte contre le bruit
Posté par : jcarav
28 mars 2019
Catégorie : actualité
Posté par : jcarav

L’année 2018 s’est révélée faste sur le plan financier. Mais la croissance du nombre de passagers a ralenti, esquissant les limites de l’infrastructure aéroportuaire genevoise

01 mars 2019
Catégorie : actualité
Posté par : jcarav

La majorité a décidé qu’un contre-projet fera concurrence à l’initiative voulant « un pilotage démocratique de l’aéroport »

27 février 2019
Catégorie : impact environnemental
Posté par : jcarav

Le Grand Conseil genevois se prononce cette semaine sur un contre-projet de la droite à l’initiative « Pour un pilotage démocratique de l’aéroport »

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