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http://www.atcr-aig.com//news/145/15/62-communes-du-Grand-Geneve-s-engagent-pour-une-evolution-differente-de-l-aeroport-Communique-de-presse-de-la-Ville-de-Vernier
14 mars 2018

62 communes du Grand Genève s’engagent pour une évolution différente de l’aéroport ! (Communiqué de presse de la Ville de Vernier)

62 communes représentant 476'000 habitants se mobilisent pour un développement raisonnable et raisonné de l’aéroport international de Genève. Aujourd’hui une lettre préavisant défavorablement le Plan sectoriel de l’infrastructure aéronautique (PSIA) a été envoyée à l’Office fédéral de l’aviation civile (OFAC) lui demandant de reprendre l’étude du projet en intégrant les demandes des communes, des associations ainsi que des habitants et riverains.

A l’évidence, le souhait de la Confédération de développer l’aéroport international de Genève pour accueillir 25 millions de passagers d’ici à 2030 soit une augmentation de 60% par rapport à 2015, n’a pas convaincu les représentants des populations les plus exposées aux nuisances aéroportuaires. Mise en oeuvre, cette stratégie de planification aura pour conséquence une explosion du nombre de vols, plus de 235’000 mouvements d’avions par année, soit un vol toutes les 90 secondes.

Déjà en mars 2016, 44 communes se sont associées pour signifier à l’OFAC et au Canton leurs inquiétudes et demandes concernant le projet de planification en devenir. Suite à la présentation de la fiche PSIA en novembre 2017, une trentaine de communes se sont réunies le 2 février 2018 à l’initiative des communes de Genthod et de Vernier pour analyser le projet et préparer une position commune sous la forme d’une lettre (voir annexe).

Le constat est sans appel, les demandes des communes formulées en 2016 n’ont pas été prises en considération, ce sont donc aujourd’hui 62 localités suisses et françaises qui renvoient le projet à son auteur, l’OFAC, et qui exigent la prise en compte réelle des questions environnementales, de mobilité et de santé publique impactées par le fonctionnement de l’aéroport.

Soulignant ce rejet sans détour des plans élaborés par la Confédération Yvan Rochat, Maire de Vernier commente :  « Nous lui demandons de reprendre ses travaux. Le PSIA en l’état actuel ne tient absolument pas compte de l’impact du trafic aérien sur l’environnement, le bruit et la santé des riverains.»

- - - - > carte des communes signataires

(Mercredi 14 mars 2018)

30 juillet 2018
Catégorie : impact environnemental
Posté par : jcarav
Noé21
27 juillet 2018
Catégorie : lutte contre le bruit
Posté par : jcarav
Les vols de nuit devront être limités à Zurich.
Les riverains de Genève Aéroport espèrent une mesure similaire.
26 juillet 2018
Catégorie : vols de nuit et retards
Posté par : jcarav
Aviation
12 juin 2018
Catégorie : lutte contre le bruit
Posté par : jcarav
PETITION "POUR DES NUITS SANS BRUIT D'AVIONS" DE L'ASSOCIATION CESAR
24 mai 2018
Catégorie : lutte contre le bruit
Posté par : jcarav
Communiqué de presse du 24 mai 2018 à Berne
10 avril 2018
Catégorie : impact environnemental
Posté par : jcarav
Une coalition réclame de taxer les billets d’avion pour que les voyages en train retrouvent des couleurs
18 mars 2018
Catégorie : PSIA
Posté par : jcarav
15 mars 2018
Catégorie : PSIA
Posté par : jcarav
Représentant 476 000 habitants, 62 communes du Grand Genève ont renvoyé sa copie à l’Office fédéral de l’aviation civile.
15 mars 2018
Catégorie : PSIA
Posté par : jcarav
14 mars 2018
Catégorie : PSIA
Posté par : jcarav

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