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http://www.atcr-aig.com//news/19/15/GTAL-analyse-des-mesures-envisagees
11 octobre 2006

GTAL: analyse des mesures envisagées

Discussion AIG-ATCR du 11.10.2006


Le GTAL s'est réuni le 11 septembre 2006 et s'est déterminé sur la poursuite de l'analyse des mesures envisagées :
> modulation dans le temps de la surtaxe bruit
> subventionnement de l'achat de silencieux
> modification de la hauteur de la volte et de la trajectoire
> moyens à mettre en oeuvre pour surveiller les trajectoires
> extension de l'interdiction des vols d'écolage les jours fériés français
> introduction de plages de silence le dimanche et les jours fériés
> plafonnement des vols

Des sous-groupes de travail ont été constitués pour analyser les moyens de mise en oeuvre de ces mesures. Une réunion est prévue le 14 novembre 2006. Dès que l'étude sera avancée, les résultats seront présentés au GTAL.

L'ATCR demande qui a les compétences pour la mise en oeuvre de ces mesures.

L'AIG répond qu'elle peut, au travers du règlement d'exploitation de l'école-club, intervenir sur un certain nombre de mesures. D'autres sont de la compétence de l'école-club, comme par exemple l'acquisition d'avions moins bruyants "ecolight". Il est également signalé que l'aviation légère est en baisse.

L'ATCR demande quelle distinction est faite entre aviation de loisirs et aviation professionnelle.

L'AIG explique que l'aviation légère est définie par le poids de l'appareil et non le motif du vol. L'aviation légère concerne essentiellement les loisirs. L'aviation d'affaires est en augmentation de +2,3 % à fin septembre et + 5% du nombre de passagers. Mais ce ne sont pas des avions qui entrent dans la catégorie de l'aviation légère. Par ailleurs, on signale que Jet aviation ne fera plus de maintenance pour les avions du chapitre 2.

Les résultats des groupes de travail du GTAL sont attendus pour début 2007.


La discussion s'est faite avec pour l'AIG, M. Deillon et pour l'ATCR, MM Zufferey et Meige.

 


03 octobre 2019
Catégorie : actualité
Posté par : jcarav
Enquête publique (du 18 septembre au 17 octobre 2019) portant sur : Procédure de modification du règlement d’exploitation avec instauration de quotas et Procédure d’approbation des plans pour la construction d’une nouvelle sortie rapide de piste et l’utilisation densifiée des postes de stationnement avec Fixation du nouveau bruit admissible - ARGUMENTAIRE D'OPPOSITION
19 juillet 2019
Catégorie : actualité
Posté par : jcarav
05 juillet 2019
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Posté par : jcarav

Moins de trafic entre 22 h et minuit, nouvelle sortie de piste et taxe moindre pour les avions peu bruyants

29 mai 2019
Catégorie : actualité
Posté par : jcarav
29 mars 2019
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Posté par : jcarav
28 mars 2019
Catégorie : actualité
Posté par : jcarav

Le nombre de passagers n’a que peu augmenté en 2018 et les vols sont en baisse

28 mars 2019
Catégorie : lutte contre le bruit
Posté par : jcarav
28 mars 2019
Catégorie : actualité
Posté par : jcarav

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01 mars 2019
Catégorie : actualité
Posté par : jcarav

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27 février 2019
Catégorie : impact environnemental
Posté par : jcarav

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