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Les sujets actuellement sensibles abordés ici sont:
- les vols tardifs (soir et nuit), et les retards
les trajectoires de vol,
l'aviation légère,
les hélicoptères,
- la lutte contre le bruit,
- l'extension de l'aéroport,
- l'impact environnemental (autre que le bruit),
- le plan sectoriel de l'infrastructure aéronautique (PSIA).

http://www.atcr-aig.com//news/21/15/Analyse-aviation-legere-par-le-GTAL
21 novembre 2007

Analyse aviation légère par le GTAL

Le sous-groupe de travail technique du GTAL a émis des propositions.


L'AIG rappelle que le GTAL délègue à un sous-groupe de travail technique (SGTT). Le GTAL s'est prononcé le 5 mai 2007 sur les propositions du SGTT. Le constat fait est que les vols d'aviation légère diminuent, mais il y a une recrudescence des vols d'hélicoptères.

D'autres mesures ont été proposées :

1. Modulation de la taxe bruit : cela n'a pas convaincu l'AIG.
2. Subvention d'achats d'avions moins bruyants : l'aéroclub n'a fait aucune demande auprès de l'AIG.
3. Modification des tours de piste : une analyse des tracés radars a été effectuée au mois d'août. Il apparaît que le respect de la volte serait préférable à une modification de celle-ci. Skyguide est par ailleurs réticent à fournir des tracés radars pour des raisons de sécurité.
4. Interdiction des vols les jours fériés : c'est en vigueur, mais il y a eu un problème le 1er novembre.
5. Suivi des plaintes : l'AIG essaye de s'améliorer.
6. Hélicoptères : plusieurs mesures sont envisagées pour cet hiver :
- briefing des pilotes
- relevé des pilotes qui commettent des infractions
- mise en place d'un PPR (prior permission request) ainsi qu'un créneau horaire et spatial pour mieux protéger la population.

03 octobre 2019
Catégorie : actualité
Posté par : jcarav
Enquête publique (du 18 septembre au 17 octobre 2019) portant sur : Procédure de modification du règlement d’exploitation avec instauration de quotas et Procédure d’approbation des plans pour la construction d’une nouvelle sortie rapide de piste et l’utilisation densifiée des postes de stationnement avec Fixation du nouveau bruit admissible - ARGUMENTAIRE D'OPPOSITION
19 juillet 2019
Catégorie : actualité
Posté par : jcarav
05 juillet 2019
Catégorie : lutte contre le bruit
Posté par : jcarav

Moins de trafic entre 22 h et minuit, nouvelle sortie de piste et taxe moindre pour les avions peu bruyants

29 mai 2019
Catégorie : actualité
Posté par : jcarav
29 mars 2019
Catégorie : lutte contre le bruit
Posté par : jcarav
28 mars 2019
Catégorie : actualité
Posté par : jcarav

Le nombre de passagers n’a que peu augmenté en 2018 et les vols sont en baisse

28 mars 2019
Catégorie : lutte contre le bruit
Posté par : jcarav
28 mars 2019
Catégorie : actualité
Posté par : jcarav

L’année 2018 s’est révélée faste sur le plan financier. Mais la croissance du nombre de passagers a ralenti, esquissant les limites de l’infrastructure aéroportuaire genevoise

01 mars 2019
Catégorie : actualité
Posté par : jcarav

La majorité a décidé qu’un contre-projet fera concurrence à l’initiative voulant « un pilotage démocratique de l’aéroport »

27 février 2019
Catégorie : impact environnemental
Posté par : jcarav

Le Grand Conseil genevois se prononce cette semaine sur un contre-projet de la droite à l’initiative « Pour un pilotage démocratique de l’aéroport »

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