Concernant la problématique de l’étude d’une nouvelle volte, l'AIG rappelle que l’Aéroport ne fait pas d’études. Par ailleurs, les études de l’ARAG qui ont été faites, l’ont été sur la base de cartes qui n’étaient pas à jour.

L'ATCR précise que le travail d’établissement d’une carte avec la densité de population a été commandée auprès de la Communauté de Communes du Pays de Gex. Le travail est en cours.

AIG : les nuisances dues à la volte ont diminué, car les avions servant à l’écolage utilisent dorénavant des moteurs « ecolight ».

ATCR : quel est l’apport économique des hélicoptères pour l’AIG ?

AIG : Ils n’ont pas d’impact significatif pour l’Aéroport. L’intérêt est surtout pour les stations de ski suisses et françaises.