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Les sujets actuellement sensibles abordés ici sont:
- les vols tardifs (soir et nuit), et les retards
les trajectoires de vol,
l'aviation légère,
les hélicoptères,
- la lutte contre le bruit,
- l'extension de l'aéroport,
- l'impact environnemental (autre que le bruit),
- le plan sectoriel de l'infrastructure aéronautique (PSIA).

http://www.atcr-aig.com//news/37/15/Vols-nocturnes---Bilan-par-l-AIG
21 novembre 2007

Vols nocturnes - Bilan par l'AIG

Réunion AIG-ATCR 21.11.2007


M. MOUNIER présente les dernières statistiques concernant les vols entre 22h00 et 6h00 :
> augmentation des mouvements nocturnes, surtout des atterrissages
> il s'agit principalement d'avions de ligne
> les compagnies ont planifié un mouvement/jour supplémentaire. Les fréquences sont augmentées en raison de l'augmentation des taux de remplissage et de la demande.
> les causes principales sont des arrivées tardives

M. DEILLON précise encore que pendant quelques années l'AIG a connu une stagnation et qu'un seuil est franchi à chaque changement d'horaire. En octobre 2007, l'augmentation du nombre de passagers a été de 9,7 % et celle des vols de 8,8 %. Un million de passagers supplémentaires, cela représente un millier d'emplois créés.

M. ROCHAT demande si l'AIG discute avec les autres aéroports par rapport aux retards.

M. DEILLON répond que cela est difficile et que l'AIG subit les retards des autres aéroports.



L'AIG était représenté lors de cette discussion par MM Deillon et Mounier, l'ATCR par M. Rochat.

03 octobre 2019
Catégorie : actualité
Posté par : jcarav
Enquête publique (du 18 septembre au 17 octobre 2019) portant sur : Procédure de modification du règlement d’exploitation avec instauration de quotas et Procédure d’approbation des plans pour la construction d’une nouvelle sortie rapide de piste et l’utilisation densifiée des postes de stationnement avec Fixation du nouveau bruit admissible - ARGUMENTAIRE D'OPPOSITION
19 juillet 2019
Catégorie : actualité
Posté par : jcarav
05 juillet 2019
Catégorie : lutte contre le bruit
Posté par : jcarav

Moins de trafic entre 22 h et minuit, nouvelle sortie de piste et taxe moindre pour les avions peu bruyants

29 mai 2019
Catégorie : actualité
Posté par : jcarav
29 mars 2019
Catégorie : lutte contre le bruit
Posté par : jcarav
28 mars 2019
Catégorie : actualité
Posté par : jcarav

Le nombre de passagers n’a que peu augmenté en 2018 et les vols sont en baisse

28 mars 2019
Catégorie : lutte contre le bruit
Posté par : jcarav
28 mars 2019
Catégorie : actualité
Posté par : jcarav

L’année 2018 s’est révélée faste sur le plan financier. Mais la croissance du nombre de passagers a ralenti, esquissant les limites de l’infrastructure aéroportuaire genevoise

01 mars 2019
Catégorie : actualité
Posté par : jcarav

La majorité a décidé qu’un contre-projet fera concurrence à l’initiative voulant « un pilotage démocratique de l’aéroport »

27 février 2019
Catégorie : impact environnemental
Posté par : jcarav

Le Grand Conseil genevois se prononce cette semaine sur un contre-projet de la droite à l’initiative « Pour un pilotage démocratique de l’aéroport »

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