Vous êtes ici: actualités >> les vols de nuit / les retards
http://www.atcr-aig.com//news/49/62/Donnees-decollages-arrivees-du-jour
13 avril 2011

Données décollages/arrivées du jour

Nous avons récemment demandé à l'AIG de pouvoir obtenir les données des vols effectifs, par jour, telles qu'elles apparaissent sur les tableaux d'affichage dans l'aéroport, afin de pouvoir estimer les retards à l'horaire des avions ne faisant pas partie des vols de ligne. Ce souci de transparence visait également à traiter selon la même grille d'analyse les vols de ligne et les charters par exemple.

Lors de la réunion AIG-ATCR du 13.04.2011, l'AIG nous a répondu ce qui figure ci-après.


M. DEILLON indique que les renseignements demandés par l'ATCR peuvent être obtenus sur le site internet de l'AIG. De plus, les informations demandées par l'ATCR sont contenues dans une base de données comprenant non seulement ces renseignements, mais aussi d'autres informations (vols de l'aviation générale, nombre de passagers etc). Pour cette raison, la base de données de l'AIG ne peut pas être transmise telle quelle. En outre, la production d’un nouveau document contenant les informations demandées requerrait un développement informatique conséquent de la base de données de l’AIG.


L'AIG nous a répondu par la voix de M. Deillon.

 



Sans désir de polémique, les renseignements disponibles sur le site de l'AIG, dans le cadre qui nous intéresse, ne concernent que les vols de la veille: cet accès aux informations nécessiterait de récupérer chaque jour plus de 20 tableaux de données, ce qu'à titre d'exercice nous avons fait; environ 1 h par jour devrait ainsi être consacrée à récupérer des données censées être accessibles.
A bon entendeur.

25 octobre 2012
Catégorie : vols de nuit et retards
Posté par : jcarav
Les mouvements nocturnes suivent l'évolution du trafic et augmentent. Mais les dérogations sont de plus en plus rares, selon l'Aéroport.
12 septembre 2012
Catégorie : vols de nuit et retards
Posté par : jcarav
Des vols de calibrage auront lieu dans les nuits des 17 et 18 septembre. Ils serviront aux opérations d'entretien des installations Skyguide.
16 juin 2011
Catégorie : vols de nuit et retards
Posté par : jcarav
L'AIG communique sur son site internet les statistiques des mouvements nocturnes et la réglementation qui s'y rapporte. - - - > lien vers le dossier du site gva.ch
03 juin 2011
Catégorie : vols de nuit et retards
Posté par : jcarav
Le 19 avril 2011, nous avons interpellé la direction de l'AIG à propos des points soulevés par l'analyse des vols tardifs sur la période de janvier à mars 2011.
13 avril 2011
Catégorie : vols de nuit et retards
Posté par : jcarav
Nous avons récemment demandé à l'AIG de pouvoir obtenir les données des vols effectifs, par jour, telles qu'elles apparaissent sur les tableaux d'affichage dans l'aéroport, afin de pouvoir estimer les retards à l'horaire des avions ne faisant pas partie des vols de ligne. Ce souci de transparence visait également à traiter selon la même grille d'analyse les vols de ligne et les charters par exemple.

Lors de la réunion AIG-ATCR du 13.04.2011, l'AIG nous a répondu ce qui figure ci-après.
13 avril 2011
Catégorie : vols de nuit et retards
Posté par : jcarav
Réunion AIG-ATCR du 13.04.2011
17 novembre 2010
Catégorie : vols de nuit et retards
Posté par : jcarav

Réunion AIG-ATCR 17.11.2010

 

11 août 2010
Catégorie : vols de nuit et retards
Posté par : jcarav
Le journal Le Courrier questionne l'AIG pour éclairer la problématique du bruit nocturne.
10 août 2010
Catégorie : vols de nuit et retards
Posté par : jcarav
Si les retards répétitifs d'avions cassent les pieds des passagers, ils soumettent aussi les oreilles des riverains de l'Aéroport international de Genève (AIG) à rude épreuve.
19 avril 2010
Catégorie : vols de nuit et retards
Posté par : jcarav
Lors de la réunion AIG-ATCR du 19.04.2010, l'AIG s'explique.

Page  1 sur 3  > >>

site crée par PixInside S.A.