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http://www.atcr-aig.com//news/58/102/L-aeroport-genere-pres-de-30-du-CO2-produit-a-Geneve
27 septembre 2011

"L’aéroport génère près de 30% du CO2 produit à Genève"

ENVIRONNEMENT - Une manifestation a dénoncé samedi le rôle du trafic aérien dans la production de gaz à effet de serre.

A l’occasion de la Journée planétaire sur les changements climatiques, une vingtaine de militants ont déployé samedi une banderole devant l’Aéroport international de Genève (AIG). Une action menée à l’initiative de l’association Noé 21 et du Réseau des objecteurs de croissance, le tout soutenu par le Coordination énergie1.
Au niveau mondial les émissions de CO2 n’ont jamais été aussi importantes que l’an passé, «avec une progression sans précédent de plus de 5% entre 2009 et 2010», comme le relève un document de la Coordination énergie. Et les manifestants de dénoncer une certaine schizophrénie: les émissions de gaz carbonique (CO2) dues aux avions continuent de croître de manière vertigineuse. Entre 1990 et 2006, cette augmentation a été de 98%. «Aucun autre secteur n’a augmenté autant.»

Rien n’est fait pour mettre fin à cet emballement, puisque le trafic aérien n’est pas couvert par le protocole de Kyoto «et le kérosène est le seul agent énergétique hors taxes».

Au niveau local, on retrouve ces tendances. Dans le cas de Cointrin, le nombre de passagers a progressé de 63% en dix ans. Et le trafic aérien a généré à lui seul 1 million de tonnes de CO2 par an, contre 2,5 millions de tonnes pour le reste des activités du canton, relève le communiqué des manifestants. Et ce n’est pas fini: l’AIG s’apprête à développer ses infrastructures à travers l’extension de son aile ouest.

Cette fuite en avant n’est pas une fatalité, relève Chaïm Nissim, secrétaire général de la Coordination énergie. Et de prôner la mise en place de taxes incitatives au kilomètre, l’optimisation du réseau routier, le développement de vidéoconférences ou encore la promotion du tourisme local.

Le Courrier, lundi 26 septembre 2011, par Philippe Bach


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